ကားပါကင္ေထာက္ခံခ်က္ျဖင့္ ကားတင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ေလွ်ာက္ထား မႈမွာေလ်ာ့က်သြားျခင္းမရွိဘဲ ပံုမွန္ သာရွိေနၿပီး တစ္ရက္လွ်င္အေစာင္ေရ တစ္ရာ၀န္းက်င္   ထုတ္ေပးေနရ ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ရွိ စီးပြားေရး ႏွင့္ ကူးသန္

ကိုယ္ပုိင္ယာဥ္နံပါတ္အနက္မွ အနီ (အငွားယာဥ္) သို႔  ေျပာင္းလဲခြင့္ အား ၾသဂုတ္လမွစ၍ ခြင့္ျပဳေပးေတာ့ မည္မဟုတ္ဟု  သတင္းထြက္ခဲ့ေသာ္ လည္း တရား၀င္ထုတ္ျပန္ခ်က္မထြက္ ေသး၍  ျပဳလုပ္ေနၾကဆဲျဖစ္ေၾကာင္း လိႈင္ဘာတာ ယ

နယ္စပ္မွ  ကားတင္သြင္းမႈ အမ်ားဆံုးျပဳလုပ္ေသာ  ျမ၀တီေဒသ တြင္ ထုိင္းႏိုင္ငံတြင္းမွ တရား၀င္တင္ သြင္းခြင့္ရထားေသာ  Single Cab, Smart Cab ႏွင့္ အန္စာတံုး ကား အမ်ဳိးအစားမ်ားကို စုၿပံဳ၀ယ္ယူေလွာင္ ထားျခင္းေ

လက္ရွိေရးဆြဲေနေသာ Auto-mobile Policy တြင္း၌ ႀကံ႔ခုိင္မႈ၊ အရည္အေသြး၊ လံုၿခံဳေရးစသည္ျဖင့္ အာဆီယံအဆင့္ စံႏႈန္းရွိကားမ်ား တင္သြင္းထုတ္လုပ္ရန္ ေရးဆြဲေနၿပီး တုိင္းျပည္၏စီးပြားေရး၊ ျပည္သူ၏ တစ္ဦးခ်င္း ၀င္

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္း ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ မူ၀ါဒမ်ားေျပာင္း လဲခဲ့ၿပီးေနာက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အစီး ေရမ်ားစြာ တင္သြင္းခဲ့ၾကေသာ္လည္း (၇၀) ရာခုိင္ႏႈန္းမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ၌သာရွိေနၿပီး ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈ

ဂ်ပန္ေလလံေစ်းျမင့္တက္ျခင္းေၾကာင့္ Point 3 ကားေစ်းမ်ားျမင့္တက္

News Image: 

ဂ်ပန္ေလလံေစ်း ျမင့္တက္ျခင္းေၾကာင့္ ကားေစ်းမ်ားျမင့္တက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ဟံသာ၀တီကား၀ယ္ေရာင္းေစ်းကြက္မွ စံုစမ္းသိရွိရသည္။ ျမန္မာကားေစ်းကြက္၌ လူႀကိဳက္မ်ားေနသည့္ Point 3 ကားမ်ားမွာ ေစ်းအနည္းငယ္ ျမင့္တက္သြား ေၾကာင္း သိရသည္။

"အရင္တုန္းက ယန္းတစ္သိန္းခြဲေလာက္နဲ႔ ေအာင္တဲ့ကားေတြက အခု ယန္းသံုးသိန္းနီးပါးေပးမွ ေအာင္ေတာ့တယ္။ ဂ်ပန္ေလလံကားေစ်းကြက္ကုိ ႏုိင္ငံတကာ၀င္ေရာက္ဆြဲတာနဲ႔လည္းဆုိင္မယ္" ဟု ကား၀ယ္ေရာင္းတစ္ဦးက သံုးသပ္သည္။

Point 3 ကားမ်ားအား Taxi လုပ္ကုိင္ရန္ႏွင့္ နယ္၀ယ္လက္မ်ား ပိုမုိ အႀကိဳက္ေတြ႔ေနၾကေၾကာင္း စံုစမ္းသိရွိရသည္။ အဆုိပါ Point 3 ကားအမ်ိဳး အစား၌ Belta ႏွင့္ Probox ကားအမ်ိဳးအစားမ်ားကုိ ပို၍ ႏွစ္သက္ေၾကာင္း သိရသည္။ "Point 3 ကားေစ်းက ဂ်ပန္မွာေလလံဆြဲရင္ Belta တုိ႔ဆုိ ယန္း ႏွစ္သိန္းေလာက္နဲ႔ရတာကုိ ေျခာက္သိန္းေလာက္ထိ တုိးေပးရတယ္" ဟု ယင္း မွေျပာသည္။

လတ္တေလာ၌ Point 3 ကားမ်ားသည္ အနိမ့္ဆံုးေစ်း ၁၄၀ အတြင္းရွိကာ Taxi လုပ္မည့္သူမ်ားမွာ ဆီစားသက္သာမႈေၾကာင့္ ပိုမိုႏွစ္သက္လာေၾကာင္း ေျပာသည္။ " Point 3 ကားေတြက ႏုတယ္ဆုိေပမယ့္ လုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္မယ့္သူဆုိရင္ တစ္ေန႔၀င္ေငြကုိၾကည့္ရတယ္။  ဆီကုန္တာနဲ႔ ၀င္ေငြက ကုိက္မကိုက္ဆုိ တာကုိၾကည့္ရ တယ္။ အင္ဂ်င္ပါ၀ါနည္းတဲ့အခါက်ေတာ့ စီးပြားေရးတြက္ေျခကိုက္တယ္။ ကားအပ်က္အစီးက်ေတာ့ ေနာက္ပုိင္းမွ ၾကည့္လုပ္ရမွာေပါ့" ဟု Point 3 ကားျဖင့္ Taxi ဆြဲေနသူတစ္ဦးမွ ေျပာသည္။        

Share this article:

Related News

ကာတြန္း
သတင္းဓာတ္ပံုမ်ား

Football Links

Volume-4-Issue-33

Contact Form

Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.
Auto World Journal မွသတင္းအခ်က္အလက္ေဆာင္းပါးမ်ား ဓာတ္ပံုမ်ားကုိ မိမိသေဘာျဖင့္ ပံုႏွိပ္ထုတ္ေ၀ ေတြ႕ရိွပါက ထိေရာက္စြာ အေရးယူမည္ ျဖစ္ပါသည္။